葡萄牙的埃德加·卡多索大橋長1421米，于1982年完工通車，其中包括一座斜拉橋和兩座高架橋。由于時間過久，需要對這座橋進行新的病害風險評估。在評估過程中，獲取監(jiān)測數(shù)據(jù)對于橋梁的結(jié)構(gòu)受力分析和及時有效的維護至關(guān)重要。

　　選擇精確的自動化監(jiān)測系統(tǒng)

　　橋梁結(jié)構(gòu)是動態(tài)變化的，這就給工程測量人員帶來了挑戰(zhàn)。監(jiān)測系統(tǒng)需要更加精確，并采取高頻監(jiān)測，不能受天氣變化影響。當?shù)乇O(jiān)測團隊選擇了徠卡TM50自動化監(jiān)測系統(tǒng)對其進行監(jiān)測。該系統(tǒng)包含了一臺徠卡TM50全站儀測量機器人、徠卡溫度氣壓傳感器、徠卡GeoMoS_CH監(jiān)測平臺，并在橋梁上一共布設(shè)了44個監(jiān)測棱鏡。

　　通過監(jiān)測數(shù)據(jù)對結(jié)構(gòu)形變進行預(yù)測

　　在橋梁上布置的棱鏡，被徠卡GeoMoS_CH控制的徠卡TM50全站儀測量機器人的ATR工自動照準，監(jiān)測全過程是全自動化的，無需人工干預(yù)，數(shù)據(jù)采集過程確保真實和準確。

　　通過監(jiān)測過程中收集到的實際數(shù)據(jù)，可以對橋梁結(jié)構(gòu)進行很好的分析。徠卡TM50全站儀測量機器人可以獲取監(jiān)測點位的空間三維坐標。徠卡溫度氣壓傳感器可以對不同時間天氣下的作業(yè)進行修正。監(jiān)測團隊對橋梁進行了長時間的自動化監(jiān)測。從而充分了解不同條件下的橋梁結(jié)構(gòu)形變，更好的判斷造成形變的外界因素，如重型交通負荷、惡劣的大氣條件等。作為斜拉橋，橋塔的受力性能至關(guān)重要，因此縱向分量將產(chǎn)生非常重要的影響。

　　遠程管理和訪問

　　徠卡GeoMoS_CH監(jiān)測平臺可以進行遠程訪問，無需人員在監(jiān)測現(xiàn)場，可以很便捷的上傳和下載監(jiān)測設(shè)置及數(shù)據(jù)。徠卡全自動化的監(jiān)測方式節(jié)省了大量的人工時間。

　　值得信賴的監(jiān)測技術(shù)

　　在橋梁修復(fù)的過程中，可靠、準確的監(jiān)測工具是至關(guān)重要的，在本次橋梁修復(fù)過程中，徠卡TM50全站儀自動化監(jiān)測系統(tǒng)很好的驗證了這一點?？蛻舯硎荆骸皬瓶y量系統(tǒng)的設(shè)備和工藝顯示出了極高的可靠性。該系統(tǒng)易于操作、簡便快捷、節(jié)省時間，我們希望在后續(xù)的公路和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施中使用徠卡監(jiān)測解決方案。”